高辛烷
躺在床上一整天,唉聲嘆氣,埋怨著永遠揮之不去的工作,以及不爭氣的伙伴。
不知怎麼搞的,忽然渾身不對勁,身體裡有種澎湃的鼓動要爆發開來,
彷彿血管中流動著超高辛烷值的汽油,隨時會呈現爆走狀態。
跟隨潛意識來到了租車店,選了台藍色的'06年份GSR600,戴上阿賴RX7 RR4 GIBERNAU-GP2跟BMW掛牌龜甲。
從發動引擎的那一刻起,視界充斥紅色的遮罩,無論任何移動中的物體都是我的假想敵,
為了擺脫被包圍的窘境,我轉進台六線,
上了160M/HR,景象自動加上動態模糊的FX,唯有中心點邊緣的成像才不受影響。
逼近190M/HR的聲浪著實迷人,中型引擎適合在高轉速下搾出全部的強大力道,
沒想到原廠管也挺吸引人的~
不過,距離青鳥的出現,仍有一大段距離,
大概要靠K5來追逐吧?
畢竟600CC的小車還是吃力了些。
耗盡體力之後,繼續回到家裡賴在溫暖的大床上休養生息。
不知怎麼搞的,忽然渾身不對勁,身體裡有種澎湃的鼓動要爆發開來,
彷彿血管中流動著超高辛烷值的汽油,隨時會呈現爆走狀態。
跟隨潛意識來到了租車店,選了台藍色的'06年份GSR600,戴上阿賴RX7 RR4 GIBERNAU-GP2跟BMW掛牌龜甲。
從發動引擎的那一刻起,視界充斥紅色的遮罩,無論任何移動中的物體都是我的假想敵,
為了擺脫被包圍的窘境,我轉進台六線,
上了160M/HR,景象自動加上動態模糊的FX,唯有中心點邊緣的成像才不受影響。
逼近190M/HR的聲浪著實迷人,中型引擎適合在高轉速下搾出全部的強大力道,
沒想到原廠管也挺吸引人的~
不過,距離青鳥的出現,仍有一大段距離,
大概要靠K5來追逐吧?
畢竟600CC的小車還是吃力了些。
耗盡體力之後,繼續回到家裡賴在溫暖的大床上休養生息。

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